氷見線

撮影地	氷見線　能町－伏木	Photo by M.Takemura
使用レンズ	85mm
光線状態	午後は順光
許容人数	3人くらい
アクセス	能町駅からすぐ。駐車スペースは無いが、短時間なら農協の駐車場を利用させてもらう。
地図
撮影列車	DE10＋貨物
撮影日	2004年8月11日
コメント	能町駅のすぐ北側の踏切で撮影する。この列車は高岡貨物ターミナルからやって来たので、厳密に言えば氷見線ではなく手前の線路が氷見線となる。この付近は工場が多く貨物列車も少ないながら運転されているが、撮影できる場所は意外と少ない。

撮影地氷見線　越中国分－雨晴
Photo by M.Takemura
使用レンズ 85mm
光線状態午前の遅い時間が順光
許容人数 5人くらい
アクセス雨晴駅から徒歩20分。または高岡からバスを利用。車は国道415号線沿い。国道脇に駐車スペース有。
地図
撮影列車キハ58系＋キハ40系ハットリ君列車
撮影日 2004年8月11日
コメント氷見線の超有名ポイント。鉄道ファンならずとも観光客が車を止めて雨晴海岸を走る列車を撮影している。もっとも、観光客は列車が来ても来なくても関係ないと思われる。夏場は斜面に草が茂るので、柵から身を乗り出しての撮影となる。順光になる時間帯は短く、この日は午後遅い時間なので正面は影になってしまった。しかし、美しい雨晴海岸を走る列車を撮影できて満足であった。

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撮影地	氷見線　越中国分－雨晴	Photo by M.Takemura
使用レンズ	85mm
光線状態	午前の遅い時間が順光
許容人数	5人くらい
アクセス	雨晴駅から徒歩20分。または高岡からバスを利用。車は国道415号線沿い。国道脇に駐車スペース有。
地図
撮影列車	キハ58系＋キハ40系ハットリ君列車
撮影日	2004年8月11日
コメント	氷見線の超有名ポイント。鉄道ファンならずとも観光客が車を止めて雨晴海岸を走る列車を撮影している。もっとも、観光客は列車が来ても来なくても関係ないと思われる。夏場は斜面に草が茂るので、柵から身を乗り出しての撮影となる。順光になる時間帯は短く、この日は午後遅い時間なので正面は影になってしまった。しかし、美しい雨晴海岸を走る列車を撮影できて満足であった。