Ｖｏｌ．０６３

日常にあった２０１系

　数年前まではＪＲ環状線や大和路線で毎日のように通勤などで利用し、自分自身でも身近な存在だった２０１系も既に近場の大和路線で風前の灯火となっています。１０３系から移行した時期には何となく面白みのない車両（当時は好みのスタイルではなかった）と感じていたのも懐かしい思い出話となりました。よって２０１系を目的として記録する機会は少なかったのですが、ついで撮影やスナップ的に撮影したものが残っていましたので、それらを並べてみたいと思います。

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早朝、会社の鉄道ファンの同僚と大和小泉駅で待ち合わせ中に記録した１枚。大阪環状線直通の区間快速奈良行き２０１系とおおさか東線直通快速尼崎行きの２２３系はどちらも懐かしい光景ですね。
２０１１年　３月　５日（土）　大和小泉　　　LB1/MA05　
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大阪環状線の１０３系を撮影したくて野田駅に出向いたときの記録。この日は思ったほど１０３系が捕獲できなかったのですが、その分２０１系が記録できた良い機会だったのかもしれません。
２０１４年１２月２３日（火）　福島　　　ｸﾊ201-94　ほか
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近鉄電車の撮影に出かけたときに、大阪環状線での移動時に記録した２０１系。オレンジバーミリオンの車体色も懐かしい。
２０１７年　１月１０日（火）　鶴橋　　　ｸﾊ200-93　ほか
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飲み会の帰り（だったと思う）に野田駅で電車待ちの際、大阪方面に出ていく２０１系を持っていたコンデジで記録した”普段着テイスト”の一枚。
２０１７年　９月２９日（金）　野田　　　ｸﾊ200-61　ほか
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数少なくなった大和路線１０３系の撮影に出かけたときにやって来た２０１系を記録。当時は”とりあえず撮影”的なノリで記録。
２０１７年１１月２５日（土）　高井田　　　ｸﾊ200-135　ほか
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夕刻の久宝寺駅、折返し運用のため留置線で待機する２０１系。おおさか東線の主力時代も懐かしくなりました。
２０１７年１１月２５日（土）　久宝寺　　　ｸﾊ201-143　ほか
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これもついで撮影。朝の高田駅にて終焉近い１０５系を撮影していた時に停車していたＪＲ難波行き２０１系を撮影。
２０１８年１０月２０日（土）　高田　　　ｸﾊ201-122　ほか
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ようやく２０１系目当てに撮影に行ったのは大阪環状線から撤退するアナウンスが流れた後のこと。週末の安治川口駅にて。
２０１９年　５月１８日（土）　安治川口　　　ｸﾊ200-94　ほか
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安治川口駅からＵＳＪラッピングの２０１系に乗車、西九条駅にて下車時に記録した１枚。休日でも西九条駅は賑やかです。
２０１９年　５月１８日（土）　西九条　　　ｸﾊ200-90　ほか
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桜井駅経由で近鉄大阪線の電車撮影に出かける途中、王寺駅で出庫を待つ２０１系群を撮影。今見ると壮観な眺めですね。
２０１９年　９月２１日（土）　王寺　　　ｸﾊ201-123_68_138_119　ほか
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これは上の写真と別日、翌週末も桜井駅経由にて近鉄大阪線に訪問していたようで、同じアングルで撮影。手前のクハ２０１−１３９の床下グレー色は慣れてかったせいか、ちょっと違和感を感じました。
２０１９年　９月２８日（土）　王寺　　　ｸﾊ201-139_91_92_136　ほか
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２０１系大阪環状線撤退が半月後に迫ったころに再び安治川口駅まで足を運ぶことに。ハリーポッターラッピング編成の最後の雄姿。
２０１９年　５月１８日（土）　安治川口　　　ｸﾊ201-140　ほか
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近鉄硬券入場券収集ツアーでの早朝の柏原駅。近鉄柏原線経由にて南大阪線へ行くための道中でとりあえずコンデジ記録。
２０２１年１２月　４日（土）　柏原　　　ｸﾊ200-138　ほか
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２０２２年のお正月、近鉄信貴線臨時準急を撮影からＪＲ俊徳道経由で帰ってきた時の久宝寺駅での１枚。
２０２２年　１月　１日（土）　久宝寺　　　ｸﾊ201-64　ほか
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2024, 8, 3

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