Ｖｏｌ．０６５

近江鉄道乗りつぶしツアー（後編）

五箇荘駅から歩いて数分のところにあるラーメン屋さん「たい風」でお昼を取った後、五箇荘駅まで戻ります。なかなか重圧な佇まいですね。

２０２３年　７月１５日（土）　五箇荘

米原行きの１００形がホームに入って来ました。スノープローが付いてちょっと厳つい感じですね。

２０２３年　７月１５日（土）　五箇荘　　　1103 + 103

貴生川行きの電車もやって来ました。これに乗り込みます。

２０２３年　７月１５日（土）　五箇荘　　　805 + 1805

電車撮影のため、八日市駅で下車します。朝見た１００形１０４Fが留置線に居たので、駅から出て近くで撮影します。７月の暑い中、ちょっと陽が陰って撮影には残念なのですが身体的には助かりました。

２０２３年　７月１５日（土）　八日市　　　104 + 1104

再び八日市駅構内に戻り電車撮影。構内留置線にはこれも朝見た９００形が留置されていました。

２０２３年　７月１５日（土）　八日市　　　1901 + 901

出発を待つ近江八幡行きの８００系。これはシンプルなカラーリングです。

２０２３年　７月１５日（土）　八日市　　　809 + 1809

米原行きの電車がやって来ました。この日午前にお世話になった１００形トップナンバー。

２０２３年　７月１５日（土）　八日市　　　1101 + 101

米原方面から８２０系が到着。このスタイルも風前の灯でしょうか。

２０２３年　７月１５日（土）　八日市　　　822 + 1822

貴生川駅に向けて８２０系が八日市駅を後にします。妻面下部の端面カット形状が印象的ですね。

２０２３年　７月１５日（土）　八日市　　　1822 + 822

五箇荘駅から乗って来た８００系「近江十景とれいん」が戻って来ました。

２０２３年　７月１５日（土）　八日市　　　1805 + 805

帰路に就くため貴生川行きの１００形に乗ります。途中、日野駅でしばらく停車するということなので、降りて撮影しておきましょう。

２０２３年　７月１５日（土）　日野　　　103 + 1103

貴生川駅に到着。ホーム端には１００形１０５Fの姿がありました。

２０２３年　７月１５日（土）　貴生川　　　1105 + 105

同駅接続の信楽高原鉄道の単行車両も到着しました。

２０２３年　７月１５日（土）　貴生川　　　SKR501

貴生川駅からＪＲで柘植駅に移動します。見慣れた２２１系ですが、前パンはあまり身近では見たことがないかな。

２０２３年　７月１５日（土）　貴生川　　　ｸﾓﾊ221-76　ほか

柘植駅から加茂駅までは関西本線で移動します。ＤＣ２両の小ぢんまりした編成。

２０２３年　７月１５日（土）　貴生川　　　ｷﾊ120-302　ほか

加茂駅到着です。乗車したのはこちらのラッピングキハ１２０−７でした。近江鉄道乗りつぶしツアーの撮影はここで完了、この後は奈良駅へ移動し夜の部へと突入です。

２０２３年　７月１５日（土）　加茂　　　ｷﾊ120-7　ほか

ＨＯＭＥ

2024, 9,28

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