Ｖｏｌ．０７７

いよてつ市内電車

　２０１１年末、バスツアーで道後温泉に行った際、朝の松山市内を散策しながら通りを行き来する伊予鉄道市内線をスナップ程度で撮影していました。当時はモハ５０００形も導入前で旧型車も多く、釣り掛け駆動のモータ音が良い雰囲気を醸し出していました。

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元京都市交通局のモハ２０００形で、５両が伊予鉄道で活躍しています。この頃は旧塗装で現在はオレンジ一色となっていますね。
２０１１年１２月３０日（金）　警察署前〜勝山町　　　2002　
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反対側からもモハ２０００形がやって来ました。伊予鉄では１９７９年から運行されています。
２０１１年１２月３０日（金）　警察署前〜勝山町　　　2005　
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２００２年から運行されているモハ２１００形がやって来ました。バリアフリー構造のインバータ制御車です。
２０１１年１２月３０日（金）　警察署前〜勝山町　　　2108　
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松山市駅行きの旧型車モハ５０形が来ました。モハ５０形は前期型と後期型に別れ、モハ６２以降は後期型となります。
２０１１年１２月３０日（金）　警察署前〜勝山町　　　76　
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モハ５８の道後温泉行き。１９５４年製のモハ５０形前期型で、このモハ５８はモハ５０００形導入により２０１８年に廃車となりました。
２０１１年１２月３０日（金）　警察署前〜勝山町　　　58　
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坊ちゃん列車のお出まし。蒸気機関車スタイルですがディーゼルカーです。Ｄ２形１４＋ハ３１形３１の編成。
２０１１年１２月３０日（金）　大街道　　　D2-14 + ﾊ31-31　
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モハ５０形６８の松山市駅行きが通り過ぎます。モノコックの軽量車体で側面に補強リブが入っています。モハ６８もモハ５０００形の置き換えで２０２１年に廃車済み。
２０１１年１２月３０日（金）　大街道　　　68　
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横断歩道よりモハ５４の前面を見る。モハ５０形前期車ではモハ５４はモハ５１とともに現存。
２０１１年１２月３０日（金）　上一万〜警察署前　　　54　
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道後温泉へ向かうモハ５０形７５、現在は行先表示がフルカラーLEDとなり活躍中。
２０１１年１２月３０日（金）　上一万　　　75　
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モハ５７とモハ５３の前期車同士の離合。モハ５３は１９５１年製で伊予鉄道初のボギー車ですが、同年製の車両は現在はモハ５１を残すのみ。
２０１１年１２月３０日（金）　南町〜上一万　　　57/53　
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モハ５７の後ろにモハ７４が追いついてきました。残念ながら両車とも現在は廃車済み。
２０１１年１２月３０日（金）　南町〜上一万　　　74/57　
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坊ちゃん列車が通り過ぎていきます。こちらはＤ１形にハ１形を２両連結しています。
２０１１年１２月３０日（金）　南町〜上一万　　　ﾊ1-2 + ﾊ1-1 + D1-1　
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2026, 4, 4

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