Ｖｏｌ．０８２

新駅開業間近の頃

　２００３年に近鉄から事業移管した三岐北勢線、２００５年３月に星川駅、東員駅が新たに開業するにあたって坂井橋駅、六把野駅、北大社駅が廃止となりました。六把野駅や北大社駅は電車撮影にはよく利用した駅だけに個人的には残念だったのを憶えています。今回はそれら新駅開業間近に同線に訪れた時の記録を並べてみることにしました。

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西桑名駅に到着するク１７１ほかの３連。
２００５年　３月１９日（土）　西桑名　　　172 + 147 + 272　
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六把野駅から少し歩いた撮影場所まで出向きます。新駅開業の記念装飾が施された２００形がやって来ました。
２００５年　３月１９日（土）　六把野〜穴太　　　202 + 101 + 201 + 276　
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現在は旧三重交通カラーとなっている２００形の電動車はクモハ２７７となっているが、当時はモ２７６が連結されていた。
２００５年　３月１９日（土）　六把野〜穴太　　　276 + 201 + 101 + 202　
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まだ近鉄塗色で活躍していたモ２７７ほかの阿下喜行き３連。
２００５年　３月１９日（土）　六把野〜穴太　　　277 + 135 + 134　
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モ２７７には１３０形が連結されていました。
２００５年　３月１９日（土）　六把野〜穴太　　　134 + 135 + 277　
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次にやって来た西桑名行きの先頭は１４０形、新設された運転台前面は２７０系と同じ意匠になりました。
２００５年　３月１９日（土）　六把野〜穴太　　　145 + 138 + 275　
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別形式での３連組成、ローカル路線車両の醍醐味ですね。
２００５年　３月１９日（土）　六把野〜穴太　　　275 + 138 + 145　
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こちらも近鉄塗装で活躍していた４連が西桑名へ向かいます。阿下喜向きのク１４０形にはまだ運転台が残っていますね。
２００５年　３月１９日（土）　六把野〜穴太　　　274 + 144 + 137 + 143　
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こちらは三岐カラーとなった４両編成、２両目の阿下喜向きク１４０形は後に運転台が撤去されました。
２００５年　３月１９日（土）　六把野〜穴太　　　141 + 142 + 136 + 273　
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ク１４０形正面のアップ。
２００５年　３月１９日（土）　六把野　　　145 + 138 + 275　
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近鉄時代から北勢線の車両を撮影する際には、よくこの六把野駅で下車しました。
２００５年　３月１９日（土）　六把野　　　　
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六把野駅に到着する西桑名行き。
２００５年　３月１９日（土）　六把野　　　171 + 146 + 271　
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2026, 8, 2

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