---------- 車両解説 ----------
４００系（４０９・３０９）
| １９２８年（昭和３年）奈良電気鉄道（現近鉄京都線）が開業に際して製造した電動貨車デワボ５００形の下回りを流用し、車体を日本車輌で１９５７年（昭和３２年）に新製した車両である。奈良電時代はデハボ１３００形と称しＭｃＭｃの２両編成であったが、近鉄合併後の１９６４年（昭和３９年）出力を増強したうえ１両をＴｃ化し、ＭｃＴｃ編成になった。車体はノーシルノーヘッダーの全金属製で、前面は当時流行の湘南形を採用しているが、のちの改造で雨ドイが前面に取り付けられた。１５００Ｖ昇圧前はモ４５５・ク３５５であったが、昇圧時に他の小形車とともに４００系に編入され、モ４０９・ク３０９となった。全金属製の車体は奈良線小形車の中ではきわだった存在であった。のちに前照燈はシールドビーム２燈化され、尾灯も８０００系と同様のものに取り替えられた。 晩年は主に生駒・田原本線で使用されていたが、老朽化のため１９８７年（昭和６２年）に廃車となった。 |
 |
 |
| 西大寺車庫での４００系 | 生駒線で活躍する晩年の４００系 |
| ←京都／奈良→ |
| ｸ300形(Tc) ＋ ﾓ400形(Mc) |
| 309 + 409 |
| 形式 | 車種 | 番号 | 両数 | 定員 | 全長 (mm) |
全幅 (mm) |
全高 (mm) |
台車 | 電動機 | 出力 (kW×個) |
製造初年 | 製造所 | 備考 |
| ﾓ400 | Mc | 09 | 1 | 110 | 16200 | 2590 | 4100 | 住友96A43BC1 | 東洋 | 110×4 | 1957 | 日車 | |
| ｸ300 | Tc | 09 | 1 | 〃 | 〃 | 〃 | 3940 | 住友KS-33L | − | − | 〃 | 〃 |
２０１９年 ２月１０日 更新
記事および画像の無断転載はお断りします
© 1999 大和路ポストマン