解説　阪神電気鉄道１０００系

----------　車両解説　----------

阪神電気鉄道　１０００系

　２００９年（平成２１年）３月からの近鉄奈良～阪神三宮間相互乗り入れに対応した急行用車両で、２００７年（平成１９年）１０月に登場した車両である。車体はステンレス製でレーザー溶接構体を採用、前面と側面乗降扉部には新色のヴィヴァーチェオレンジを配した。
　編成は基本編製６両編成は大阪側からク１２０１形(Tc1)＋モ１００１形(M1)＋モ１１０１形(M2)＋サ１３０１形(T)＋モ１００１形(M3)＋ク１２０１形(Tc2)、増結対応となる２両編成車は大阪側からク１６０１形(Tc1)＋モ１５０１形(Mc)となる。冷房装置はCU-703A形を１両当たり２基搭載し、パンタグラフは阪神初のシングルアーム形PT7160-A形が採用された。また、近鉄との相互乗り入れの関係上、車内座席はロングシートとなっている。運転席は近鉄線に対応した保安装置を設置することから従来車よりも１６０ｍｍ拡大されている。

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基本６両編成の阪神１０００系	増結用２両編成

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←梅田

　ｸ1201形(Tc1) ＋ﾓ1001形(M1) ＋ﾓ1101形(M2) ＋ｻ1301形(T) ＋ﾓ1001形(M3) ＋ｸ1201形(Tc2)　

1201 + 1001 + 1101 + 1301 + 1051 + 1251

1202 + 1002 + 1102 + 1302 + 1052 + 1252

1203 + 1003 + 1103 + 1303 + 1053 + 1253

1204 + 1004 + 1104 + 1304 + 1054 + 1254

1205 + 1005 + 1105 + 1305 + 1055 + 1255

1206 + 1006 + 1106 + 1306 + 1056 + 1256

1207 + 1007 + 1107 + 1307 + 1057 + 1257

1208 + 1008 + 1108 + 1308 + 1058 + 1258

1209 + 1009 + 1109 + 1309 + 1059 + 1259

1210 + 1010 + 1110 + 1310 + 1060 + 1260

1211 + 1011 + 1111 + 1311 + 1061 + 1261

1212 + 1012 + 1112 + 1312 + 1062 + 1262

1213 + 1013 + 1113 + 1313 + 1063 + 1263

ｸ1601形(Tc1) ＋ﾓ1501形(Mc)

1601 + 1501

1602 + 1502

1603 + 1503

1604 + 1504

1605 + 1505

1606 + 1506

1607 + 1507

1608 + 1508

1609 + 1509

２０１４年１１月２２日　更新