Ｖｏｌ．１４６８

もうすぐ３５年、さくらライナー

登場からしばらく経った頃の２６０００系、苦手な流し撮りで”横顔”を狙った１枚。検査明けでしょうか、屋根上や台車が奇麗に塗装されていますね。

１９９６年　１月　２日（火）　二上神社口〜二上山　　　ﾓ26102

朝の名物だった「さくらライナー」重連運転、なかなか撮影に出かけるタイミングがなく、初めて記録したのがこの時でした。”いつでも撮れる”精神が災いし、オリジナル時代の重連記録は後にも先にもこの日の撮影分のみになってしまいました。

１９９６年　８月１６日（金）　橿原神宮西口〜坊城　　　26101 + 26201 + 26301 + 26401　ほか

吉野口駅で顔を並べる２６０００系、第１編成と第２編成は標識灯ＬＥＤの配置が異なっていたので容易に判別が出来ましたね。

２００５年　４月１０日（日）　吉野口　　　26102F/26101F

大和川橋梁を渡る２６０００系、側面グラデーションデザインを始め個人的にはこのカラーリングには好感が持てました。

２００８年　５月１７日（土）　矢田〜河内天美　　　26402 + 26302 + 26202 + 26102

登場時は運転台後部にはデッキがなく前方の展望は最高に良かったですね。

２０１０年１１月２０日（土）　吉野　　　ﾓ26402車内

登場から２０年を超えた２０１１年にリニューアル更新された２６０００系、より桜のイメージを強調したカラーリングとなり、”顔”の表情も変化、残念ながら眺望抜群だった先頭車は運転台後部にデッキが新設されました。第１編成の出場試運転時の記録。

２０１１年　４月　２日（土）　橿原神宮西口　　　26101 + 26201 + 26301 + 26401

第２編成が更新入場するまでの間は、新旧さくらライナーのコラボ編成を見ることが出来ました。第２編成が更新入場するまでに記録しておこうと焦って出かけた記憶があります。

２０１１年　４月１４日（木）　橿原神宮西口〜坊城　　　26402 + 26302 + 26202 + 26102　ほか

新旧２６０００系による８連、いつもの事ながら「更新前の重連を撮っておけば良かった」とおそらく思っていたでしょうが、もう後の祭りですね。

２０１１年　５月　２日（月）　橿原神宮西口〜坊城　　　26402 + 26302 + 26202 + 26102　ほか

新旧さくらライナーの顔合わせ。

２０１１年　５月　２日（月）　橿原神宮西口〜坊城　　　26102F/26101F

さくらライナーもリニューアルされてから１年ほど重連を記録せずに放置状態でしたが、やっと重い腰を上げて撮りに行った時のもの。

２０１２年　３月２８日（水）　橿原神宮西口　　　26401 + 26301 + 26201 + 26101　ほか

今川駅にて、ラビットカラー６０５１Fの横を走り抜ける２６０００系さくらライナー。

２０１６年　９月２５日（日）　今川　　　6051F/26101F

橿原神宮前駅で１６００８Fと交換する２６０００系さくらライナー。

２０１７年　４月　８日（土）　橿原神宮前　　　26102F/16008F

吉野口駅で交換する２６０００系さくらライナー、右側第１編成の前照灯がＬＥＤ式に交換された直後の様で、前照灯の新旧並びになりました。

２０１８年　３月１１日（日）　吉野口　　　26102F/26101F

今年のダイヤ変更前日、最後の２６０００系重連運用は澄みきった青空の下で見ることが出来ました。

２０２４年　３月１５日（金）　当麻寺〜二上神社口　　　26102 + 26202 + 26302 + 26402　ほか

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2024, 4,20

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