Ｖｏｌ．１５０４

惜別、８１６２Ｆ

回生化工事施工前の８６１２F、この後まもなく工事が施工されました。０１Fから０３Fまで順に回生化が施工されていたのが、使用機器の関係でいきなり１２Ｆまで飛んだのは当時は少し驚きでした。

１９８２年　９月２６日（日）　橿原神宮前　　　8612 + 8162 + 8662 + 8112　（Photo：kagorinさん）

上写真の反対側ク８１１２。この後、回生化工事が施工されるとは思いもよらなかったので、モ８６１２側は友人が撮影して、私はこちら側を記録していました。（当時は写真プリントを友人と焼き増し共有していたのでフィルム節約の為、片方づつ撮影することが多かった）

１９８２年　９月２６日（日）　橿原神宮前　　　8112 + 8662 + 8162 + 8612

改めて過去の８１６２Ｆの記録を見ると、回生化後しばらくの間のク８１６２側を記録していないのに気が付いた。ちょうど撮影休止期間にも差し掛かったのと、日常ありふれた編成だったため記録も疎かになっていたのでしょう。

１９９３年１０月２４日（日）　西大寺　　　8162 + 8612 + 8662 + 8112 (Photo：kagorinさん）

新田辺駅を出発する８１６２F京都行き急行。上写真の橿原神宮前行き急行の折返し京都行きだと思います。

１９９３年１０月２４日（日）　新田辺　　　8112 + 8662 + 8021 + 8162

奈良線急行の運用に就く８１６２Fほか。既にデフロスター撤去、側面行先表示器設置工事、貫通扉渡り板標準化が施されていますね。

１９９７年　８月２４日（日）　今里　　　8162 + 8021 + 8662 + 8112　ほか

平端駅に到着する８１６２Ｆ橿原神宮前行き普通。

１９９８年　４月１９日（日）　平端　　　8112 + 8662 + 8021 + 8162

奈良線快速急行の運用に就く簡易塗装化後の８１６２F。

２００７年１１月２４日（土）　西大寺〜新大宮　　　8162 + 8021 + 8662 + 8112　ほか

満開の桜から８１６２Fを望む。

２００８年　４月　５日（土）　ファミリー公園前〜結崎　　　8112 + 8662 + 8021 + 8162

橿原線ローカル運輸用に就く８１６２Ｆ、日常だった光景も過去のものとなりましたね。

２０１２年　８月２４日（金）　ファミリー公園前〜結崎　　　8112 + 8662 + 8021 + 8162

奈良線１０連急行の先頭に立つ８１６２F、下枠交差型パンタに交換されました。

２０２１年　５月　３日（月）　学園前〜富雄　　　8112 + 8662 + 8612 + 8162　ほか

夕日を受けて富雄駅を後にする８１６２Ｆほかの西大寺行き普通。

２０２４年１０月　６日（日）　富雄　　　8162 + 8021 + 8662 + 8112　ほか

８１６２Fと最後に出会ったのは橿原線平端駅でした。

２０２４年１０月２０日（日）　平端　　　8162 + 8021 + 8662 + 8112

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2025, 1,13

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