Ｖｏｌ．１５６５
惜別、２６１１Ｆ
| 運用から外れしばらく米野車庫で留置されていた２６１１Ｆ、何か再度イベント等で運用が見られることを期待していましたが、残念ながら高安へと廃車回送されました。大阪線・名古屋線共に運用に就く姿が見られた２６１０系トップナンバー２６１１Ｆの引退は寂しいですね。 |
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| 八木駅１番線に到着するマルーン色時代の２６１１Ｆ宇治山田行き急行。固定クロスシートの２６１０系、当時は長距離急行車両として一線を画す存在でもありました。 | |
| １９８２年 ４月２９日（木） 八木 2611 + 2761 + 2661 + 2711 ほか |
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| 伊勢方面からやって来た２６１１Ｆ上本町行き急行。休日デイタイムの４連単独運用。 |
| １９８２年 ６月２０日（日） 八木 2711 + 2661 + 2761 + 2611 |
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| ２色塗装となった２６１１Ｆ、前面には行先表示器が設置されましたが更新工事は未だ施工されていない頃。 |
| １９８８年 ３月２７日（日） 大和朝倉〜長谷寺 2611 + 2761 + 2661 + 2711 ほか |
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| 名古屋線で鳥羽行急行の運用に就く２６１１Fほかの６連。１９９１年に車体更新工事が施工され併せて座席はロングシートとなりました。 |
| １９９３年 ４月 ４日（日） 長島〜弥富 2611 + 2761 + 2661 + 2711 ほか |
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| 名古屋線津新町行き急行の運用に就く２６１１Ｆ、まだ４連単独運用の急行が多く走っていた頃ですね。津新町行き急行は後に松阪まで延長されました。 |
| １９９４年 ５月２９日（日） 四日市 2711 + 2661 + 2761 + 2611 |
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| 簡易塗装となって、若干スッキリしたイメージになった２６１１Ｆ。貸切運用で櫛田川橋梁を渡ります。 |
| １９９９年１０月１３日（水） 櫛田〜漕代 2711 + 2661 + 2761 + 2611 |
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| 鮮魚列車２６８０系検査時の代走で、鮮魚列車運用に就く２６１１Ｆ。系統板と共に車掌側窓には”鮮魚”の文字が掲示されていました。 |
| ２０１５年 ６月１３日（土） 八木 2711 + 2661 + 2761 + 2611 |
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| 大和川橋梁を渡る２６１１Fほかの五十鈴川行き急行の６連。 |
| ２０１６年１１月１７日（木） 安堂〜国分 2611 + 2761 + 2661 + 2711 ほか |
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| 国分駅に停車中の２６１１Ｆ単独の上本町行き急行。 |
| ２０１７年 ７月２１日（金） 国分 2711 + 2661 + 2761 + 2611 |
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| 中間Ｍ車のモ２６６１、パンタを２基装備。 |
| ２０２０年 ２月１６日（日） 名張 ﾓ2661 |
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| 中間Ｔ車のサ２７６１、トイレ付き。 |
| ２０２０年 ２月１６日（日） 名張 ｻ2761 |
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| 八木駅2番ホームに進入する２６１１Ｆ中川行き急行。検査上がりの奇麗な車体が輝いていますね。 |
| ２０２０年 ６月２４日（水） 八木 2611 + 2761 + 2661 + 2711 ほか |
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| 朝の名古屋線単独４連準急運用に就く２６１１Ｆ。 |
| ２０２２年 １月 ９日（日） 黄金 2711 + 2661 + 2761 + 2611 |
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| 中川駅で万博ラッピング５７５２Ｆと並ぶ名古屋行き急行の２６１１Ｆ。 |
| ２０２５年 ９月２７日（土） 中川 2611F/5752F |
2026, 3,15
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© 1999 大和路ポストマン