Vol.1569

橿原神宮前駅発、2011年「さくら号」

 桜のシーズンになると南大阪線では恒例の臨時快速急行「さくら号」が運転されますが、2011年には橿原神宮前駅始発の「さくら号」が運転されるという事で、見に行ってみることにしました。午前前半は例年通りの阿部野橋発が運転されましたが、橿原神宮前駅発が11時台にこの運用が設定されました。

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橿原神宮前駅4番線に停車中の「さくら号」、午前の前半は例年通り阿部野橋駅からの運用です。天気も良かったのでこの後橿原神宮西口駅に移動していくつか「さくら号」を撮影。
2011年 4月17日(日) 橿原神宮前   6047 + 6048 + 6169 + 6134 
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当該運用列車の時間が近づいたので、再び橿原神宮前駅に戻ってくると、どうやら橿原線1番ホーム横の0番線から出発するようです。意外なことに3両編成の6077Fが充当です。ちょうど幕回し中だったのでしばし観察。
2011年 4月17日(日) 橿原神宮前   6077 + 6078 + 6149 
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通常の南大阪線乗り場ではないので、駅員さんが案内板を設置しています...向き、反対ですよ。この後、正しい向きに付け替えられました。
2011年 4月17日(日) 橿原神宮前   6077 + 6078 + 6149 
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イベントなど以外、通常はこのホームより乗車することは無いので、一般運用でこのホームから電車に乗れるのはレアケースですね。ちょっと段差が大きい?
2011年 4月17日(日) 橿原神宮前   6078 
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6077F「さくら号」を正面から記録。出発時間も迫って来ました。
2011年 4月17日(日) 橿原神宮前   6077 + 6078 + 6149 
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定刻通り、橿原神宮前発の1本目「さくら号」が橿原線ホームより出発しました。
2011年 4月17日(日) 橿原神宮前   6149 + 6078 + 6077 
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2本目の橿原神宮前駅発「さくら号」が入線しました。6051F充当です。愛称板が付けられていませんね。
2011年 4月17日(日) 橿原神宮前   6051 + 6052 + 6171 + 6136 
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反対側へ移動してみます。あれ、こちら側も愛称板が付けられていませんね。既に客扱いも始まっているのに、もしや板無し運用か?
2011年 4月17日(日) 橿原神宮前   6077F/22652F 
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いえいえ、程なく車掌さんがやって来て愛称板を取付けました。
2011年 4月17日(日) 橿原神宮前   6136 + 6171 + 6052 + 6051 
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橿原線では日常の電車発着光景、12200系が到着しました。1番線に停車中の8726Fとともに今では既に引退した車両たちですね。
2011年 4月17日(日) 橿原神宮前   8726F/12228F 
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出発時間となり、この日の午前最後の「さくら号」が橿原神宮前駅を出発しました。先ほどの1本目よりも乗車率が高いですね。この時は夕刻に吉野発橿原神宮前行きの「さくら号」も設定され快速急行の大型板掲示もありましたが、都合で撮影できなかったのが残念です。
2011年 4月17日(日) 橿原神宮前   6051 + 6052 + 6171 + 6136 
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南大阪線ホームでは当時のダイヤ+臨時便の増発もあり特急の行き来が頻繁に見られました。16000系もまだ5編成が活躍していました。
2011年 4月17日(日) 橿原神宮前   26101F/16008F 
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2026, 4,11

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