Vol.1579

既にオリジナルも懐かしく

 8A系を初めとする新型一般車両の運用に先立って、VVVFインバータ車両は保安・接客設備において大幅なリニューアルが開始されました。大阪線1220系、1420系は少数派という事なのか早々に全車が施工完了し、オリジナルスタイルも既に懐かしい状況となりました。

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”長谷榛”を走行する1422系+5200系の青山町行き急行。撮影当時はまだ区間列車の2連増結は伊勢側が主流だったので、長距離急行と間違えるような編成に見えました。
1992年 4月29日(水) 長谷寺〜榛原   1527 + 1427 ほか
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名古屋線ローカル運用に就く1222Fの四日市行き。撮影当時1220系は所属が明星区だったので、名古屋線や志摩線でも単独で運用する姿を見ることが出来ました。
1993年 6月12日(土) 中川〜桃園   1222 + 1322 
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青山町行き急行の先頭に立つ1422F。
1994年 3月15日(火) 大和朝倉〜長谷寺   1422 + 1522 ほか
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山田・志摩線ローカル運用に就く1223F、当時は同路線ワンマン運転前。
1995年 6月11日(日) 明野   1223 + 1323 
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名張〜青山町間の普通運用に就く1424Fほか6連。
1998年 3月31日(火) 名張   1424 + 1524 ほか
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宇治山田駅で出発を待つ中川行き普通の1425F。
1999年 5月13日(木) 宇治山田   1525 + 1425 
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簡易塗装へ変更された後の1422系、中川駅にて名張行き急行運用の連結作業中。
2003年 2月 6日(木) 中川   1426 + 1526 
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榛原駅での1422系の表情。VVVFロゴマークも1421Fのプレート以外は無くなりましたね。
2013年 1月 5日(土) 榛原   1422F/1425F 
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八木駅で12200系と並ぶ1222F五十鈴川行き急行。
2020年 7月 7日(火) 八木   1222F/12254F 
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2612Fとともに櫛田川橋梁を渡る1424F上本町行き急行。
2021年 2月 6日(土) 櫛田〜漕代   1524 + 1424 ほか
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デイタイムの区間準急運用に就く1221F+2424Fの4連。
2021年 3月20日(土) 八尾   1221 + 1321 ほか
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長谷寺駅に到着する1426Fほか6連の上本町行き急行。
2022年 5月 4日(水) 長谷寺   1526 + 1426 ほか
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2026, 6,20

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