
Vol.1580
サニーカー危うし
| 近鉄公式HPにて、12400系を種車とした豪華観光列車「レ・サヴール」の今秋デビューが告知されましたが、その矢先に起こった12401Fの踏切焼損事故、12200系後期車とはほぼ同じ車齢ゆえ系式自体の残存が危ぶまれる状況になっていますね。観光列車改造車以外の12401Fと12403Fの残存可否が今後注目されますね。 |
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| デビュー数年の頃の12400系、当初は電気連結器を持たない10100系が存在していたため、電気ジャンパーコネクタを装備していました。12200系より小さくなったトイレ窓も特徴でしたね。 | |
| 1981年 5月 八木 12501 + 12451 + 12551 + 12401 ほか |
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| 橿原神宮前駅に到着した12400系、「吉野連絡」の旧副標が懐かしいですね。 |
| 1982年 7月12日(月) 橿原神宮前 12402 + 12552 + 12452 + 12502 |
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| 12200系とともに上本町行きの運用に就く12400系、5200系急行が被ってしまいました。 |
| 1994年11月 3日(木) 明野 12502 + 12452 + 12552 + 12402 ほか |
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| 更新工事により内装の更新や号車表示のLED化等が実施された12400系、12400系+12410系+22000系の10連賢島行き。 |
| 2005年10月18日(火) 松塚 12503 + 12453 + 12553 + 12403 ほか |
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| 平城宮跡を走行する難波行きの12400系、12401Fはいち早く下枠交差型パンタに交換されました。 |
| 2006年 5月 6日(土) 西大寺〜新大宮 12401 + 12551 + 12451 + 12501 |
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| 今里駅を通過する12400系、正面アップ。 |
| 2007年 2月11日(日) 今里 12403 + 12553 + 12453 + 12503 |
| 行先表示器がLED化された12400系、京橿特急運用で「吉野連絡」表示がLED表示となり副標が廃止されたのは残念でした。写真の12403Fも後に下枠交差型パンタに交換されています。 |
| 2010年 3月22日(月) ファミリー公園前〜結崎 12403 + 12553 + 12453 + 12503 |
| 12403Fと12401Fのサニーカー重連による難波行き。この組み合わせ、再び見られることを願いたいですね。 |
| 2019年 9月 1日(日) 八木 12503 + 12453 + 12553 + 12403 ほか |
| 榛原駅に到着する塗色変更後の12400系宇治山田行き。シャッタースピードが速いと行先表示が奇麗に写りませんね。 |
| 2020年 3月 7日(土) 榛原 12502 + 12452 + 12552 + 12402 |
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| 宮川橋梁を渡る12400系+22000系の8連。 |
| 2023年 5月 3日(水) 小俣〜宮町 12401 + 12551 + 12451 + 12501 ほか |
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| 名張駅での12400系。12402Fに残る菱形パンタはやはり迫力がありますが、この”顔”+菱形パンタはもう見ることが出来ないのが残念です。 |
| 2023年 6月24日(土) 名張 12402 + 12552 + 12452 + 12502 ほか |
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| 京橿特急の運用に就く12400系橿原神宮前行き。焼損したこの12401Fの今後の動向が気にかかりますね。 |
| 2024年11月25日(月) 平端〜ファミリー公園前 12501 + 12451 + 12551 + 12401 |
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2026, 7,18
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© 1999 大和路ポストマン