
Vol.1583
さよなら運転の日
| 鉄道友の会主催の18200系さよなら運転は2006年2月11日の建国記念日に実施され、私も鉄友先輩とそのイベントに参加しました。その時の模様も過去ここでご紹介しましたが、同じ日に旧友が畝傍御陵前駅・橿原神宮前駅などで早朝から行き来する車両を撮影していましたので、提供頂いた記録を今回はご紹介したいと思います。 |
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| 18200系さよなら運転の出発地は京都駅、早朝の送り込みで一旦橿原神宮前駅まで回送されました。 | |
| 2006年 2月11日(土) 八木西口〜畝傍御陵前 18201 + 18351 + 18251 + 18301 (Photo:kagorinさん) |
| その後、しばらく畝傍御陵前駅にて行き来する車両を記録しています。続けてやって来たのは18200系後任の15200系「あおぞらU」、これも団体運用の送り込みの様ですね。橿原神宮前駅では18200系と顔を並べていた顔知れませんね。 |
| 2006年 2月11日(土) 畝傍御陵前 15101 + 15251 + 15151 + 15201 (Photo:kagorinさん) |
| 9020系重連による西大寺行き普通電車が到着、この当時は下枠交差型パンタを装備して出場した9020系が存在しました。後方は9022Fで当初よりシングルアームパンタを装備しています。 |
| 2006年 2月11日(土) 畝傍御陵前 9024 + 9124 ほか (Photo:kagorinさん) |
| 18200系より後にやって来た15200系が先に橿原神宮前駅を出発したようですね。就役間もない頃で車体も綺麗ですね。 |
| 2006年 2月11日(土) 畝傍御陵前 15201 + 15151 + 15251 + 15101 (Photo:kagorinさん) |
| 18200系がさよなら運転の為に京都へと回送されます。「回」の副票付き。 |
| 2006年 2月11日(土) 畝傍御陵前 18301 + 18251 + 18351 + 18201 (Photo:kagorinさん) |
| 後方は「回」の副票に加えて中央に「回」の大型系統板が掲示されています。ファンサービスとも思える演出で、この表示での運転は当時他サイトで知り、撮影できなかったのが残念に思っていました。 |
| 2006年 2月11日(土) 畝傍御陵前 18201 + 18351 + 18251 + 18301 (Photo:kagorinさん) |
| 回生化工事を受けなかった8087Fによる普通電車。まだ4両編成の頃ですね。 |
| 2006年 2月11日(土) 畝傍御陵前 8087 + 8727 + 8227 + 8587 (Photo:kagorinさん) |
| さすが祝日ともあって、20000系「楽」も姿を現しました。オリジナルスタイルが懐かしいですね。 |
| 2006年 2月11日(土) 畝傍御陵前 20151 + 20251 + 20201 + 20101 (Photo:kagorinさん) |
| 橿原神宮前駅に移動します。この日は年に一度の「建国号」運転日。6047F充当の「建国号」が5番線に到着。 |
| 2006年 2月11日(土) 橿原神宮前 6047 + 6048 + 6169 + 6134 (Photo:kagorinさん) |
| 次の吉野行き急行も「建国号」の愛称付き、愛称板は橿原神宮前駅で外されるので到着後すぐに撮影した模様です。 |
| 2006年 2月11日(土) 橿原神宮前 6307 + 6353 + 6214 + 6213 (Photo:kagorinさん) |
| 畝傍御陵前駅近辺に戻り、18200系さよなら運転の本運用を撮影。京都駅→天理駅と走行し、天理から橿原神宮前駅までは本運用と言えど参加者は沿線での撮影行程区間だったので車内は空の状態です。 |
| 2006年 2月11日(土) 八木西口〜畝傍御陵前 18201 + 18351 + 18251 + 18301 (Photo:kagorinさん) |
| 18200系はこの後、橿原神宮前駅より参加者を乗せて宮津車庫撮影会→京都駅の行程となります。上写真のさよなら運転の丸形副票のほか角型の副票も有りましたが、この区間の後部は「貸切」の副票を掲示していました。 |
| 2006年 2月11日(土) 八木西口〜畝傍御陵前 18301 + 18251 + 18351 + 18201 (Photo:kagorinさん) |
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2026, 8, 8
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© 1999 大和路ポストマン