Ｖｏｌ．１５８８
試運転・回送など
| 電車撮影に出かけると、意図せず試運転や回送など普段見ることのない運用に遭遇することがあります。このページでも過去そのような運用の画像は断片的に掲載していますが、今回は私の友人が電車撮影に出かけた際に遭遇した試運転や回送の記録を拝借いたしましたので、ご紹介したいと思います。 |
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| 松塚駅で電車撮影していた時にやって来た９００６Ｆ＋１５０３Ｆによる試運転。９０００系の名古屋線移籍過渡期でもあり、おそらく９００６Ｆの名古屋線運用改造の試運転だったのではないでしょうか。 |
| ２００５年 ２月 ３日（木） 松塚 9006 + 9106 ほか（Photo：kagorinさん） |
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| ９００６Ｆ＋１５０３Ｆ試運転の後には２６０００系さくらライナー搬送のモト９０形が来ました。モト９７・９８は更新にて養老線移転車両から転用した機器で高性能化され前面窓固定化や密連化、標識灯屋台車の交換が実施されました。 |
| ２００５年 ２月 ３日（木） 松塚 98 - 97 ほか（Photo：kagorinさん） |
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| ９０２０系９０３０Ｆと９０２９Ｆ併結による大阪線での試運転。この後９０２０系は更に９編成が登場していますね。 |
| ２００６年 ３月 ８日（水） 八木〜真菅 9130 + 9030 ほか（Photo：kagorinさん） |
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| 上画像の後方９０２９Ｆ、営業運転前に既に貫通扉渡り板に傷が付いているのが気になります。当時出場時の９０２０系は下枠交差型パンタを装備していますね。 |
| ２００６年 ３月 ８日（水） 八木〜真菅 9029 + 9129 ほか（Photo：kagorinさん） |
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| ９０００系名古屋線移籍に伴う回送でしょうか、モト９０形に挟まれて搬送される９００１Ｆ。１枚目の９００６Ｆ試運転では、既に車両の向きや幌位置など名古屋線運用準備が整っているので、中川短絡線での方向転換回送だと思われます。 |
| ２００６年 ３月３１日（金） 八木〜真菅 97 - 9001 + 9101 - 98 （Photo：kagorinさん） |
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| 上画像と同じ日には９８２０系９７２８Ｆの大阪線での試運転も実施された模様です。 |
| ２００６年 ３月３１日（金） 八木〜真菅 9327 + 9427 + 9527 + 9627 + 9827 + 9727 （Photo：kagorinさん） |
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| モワ２４系「はかるくん」の南大阪線試運転シーン、南大阪線での初走行になるのでしょうか。尚、伴走車は６２１９Ｆ。 |
| ２００６年 ９月１５日（金） 橿原神宮西口〜坊城 25 - 6310 + 6220 + 6219 （Photo：kagorinさん） |
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| モワ２４系「はかるくん」の大阪線試運転、伊賀神戸駅付近を走行。 |
| ２００６年１１月 １日（水） 伊賀神戸 24 + 25 （Photo：kagorinさん） |
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| 更新工事出場でモト９０形に搬送される養老鉄道６００系ク５０１。車体、屋根上、扉パッキンなど新車の様に綺麗に見えますね。 |
| ２００８年１０月１７日（金） 八木〜真菅 98 - 501 - 97 （Photo：kagorinさん） |
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| 南大阪線１６６００系の試運転、単独２連での試運転は私も記録していますが、１６４００系伴走でも実施されていたのですね。 |
| ２０１０年 ５月 ６日（木） 橿原神宮西口〜坊城 16601 + 16701 ほか （Photo：kagorinさん） |
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| けいはんな線７０００系の出場搬送で橿原線を走行するモト７５形、搬送されるのは７１０４Ｆの「アートライナー、南都銀行パステル号」ですね。 |
| ２０１１年 ８月 ２日（火） 畝傍御陵前〜八木西口 78 - 7104 + 7204 + 7304 - 77 （Photo：kagorinさん） |
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| １２２００系１２２３９Ｆの出場試運転シーン。まだまだ１２２００系も主力で活躍していました。 |
| ２０１１年１２月１９日（月） 八木〜真菅 12239 + 12139 + 12039 + 12339 （Photo：kagorinさん） |
2026, 9,12
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