Ｍｙ Ｆｏｒｅｓｔｅｒ　Driving　Report

2003年12月13日

久々に仕事以外でフォレに乗る・・・。よく見たら3月22日からフォレで思い切り走ってないんだぁ〜。

今回は年賀状の写真撮影を目的にとにかく海っぺちに行く事にした。

どうせなら日の出前に出発して早めに帰ろう・・・って事で、ルートは以下の通り。

朝4時過ぎに家を出発。通勤ルートを走り、天理東ＩＣに入り、伊勢方面に向かう。

車の流れに逆らって？走っていると、突然レガシィが猛スピードで横をかすめて行く！！

これは面白〜い・・・○60km/hまでついて行ったがまだレガシィの方が先行してる〜(^.^;

魔のΩカーブでもその勢いは衰えず、レガシィは狂ったかの様にロールしながら走っている・・・！！お〜こわ〜。

寝起きの鈍い体では危険・・・これ以上はついて行けない。

暫くしてスピードを落として来たのか、追い着いてしまった。そして今度は・・・伊賀付近からインプレッサが加わる。3台の壮絶？なバトルが続く。

伊勢自動車道手前で相手の2台はピットイン。伊勢自動車道に入るや否や・・・今度はステージアがこれまた猛スピードですり抜けて行った。

直線が続く伊勢自動車道は、まさに最高速記録コース・・・。ＥＣＵ交換でリミッター解除もしてあるし・・・どんなものかな・・・。

ステージアもさすがというか・・・直線は無茶苦茶速い！！

しかしノーマル仕様みたいで、リミッターが効いて○80km/hを超えた当たりから伸びないみたい・・・。

フォレは見る見るうちに・・・ちょっと言いにくいけど・・・メーターの針が真下を向いてしまった・・・計測不能〜。f(^_^)

ここまでくるとスピードメータも交換したいな〜。でもお金がな〜い・・・。(ToT)

多気ＩＣを降り、42号線を南下する。

ここからは釣りのコース。6時半頃、釣り場所の近くにある古和浦港に到着。

夜は明けているがまだ薄暗い・・・と思いつつも写真を何枚か撮ってみる。

今度は紀伊長島まで足を伸ばす・・・。

紀伊長島港に着いた頃は既に日も上がり眩しいくらい・・・。

そして更に南下・・・。42号線を尾鷲方面に・・・。

尾鷲港に到着〜。フェリーをバックに写真をパシリ！

時間は9時半頃・・・。この辺で家に帰る事にする。

42号線を更に南下して吉野方面に戻るつもりであったが、尾鷲から下北山方面へのショートカットがある。

このルートはかなり狭い道幅でバイクでも苦労した記憶があるような・・・ないような・・・。

時間的にはかなりのショートカットが出来るし・・・この際行ってしまえ〜！！っていきなり「落石　通行注意」？？

こわ〜い・・・どう気を付ければいいの？？？(-_-;)

とにかく小刻みにハンドルを回しながら、2速3速のチェンジで駆け抜ける。

フォレは高速も速いがこういうワインでイングも楽しい。

ハンドルを標準の38cmから35cmに換えたけど、これがまたいい！！ＭＯＭＯのグリップも申し分ない！！

ひたすらワインディング・・・というか・・・狭すぎてジムカーナっぽいけど・・・いつまでもこの状態が続く。

途中の橋の上でちょっと休憩・・・しんどい〜。┓(´_`)┏

またワインディングを楽しむ・・・どころか疲れてきた。緊迫した時間が1時間も続くのはちょっと神経が持たないね〜。

ようやく池原ダムに到着。ちょっと休憩・・・。

ここからはよく使うツーリングコース。吉野方面に高速ワインディングを満喫〜。＼(^o^)／

吉野まで戻ってきた・・・。更にここから桜井へのショートカット！

今までは道幅も狭く急坂が続く山道だったんだけど、最近トンネルが出来上がって走り易くなったってきいたので通ってみよ〜。

お〜さすがに長いトンネル！！よく作ってくれました。ありがとう。

これまたかなりの時間短縮！！良かった良かった。

11時過ぎに無事家に到着。フォレはやっぱりいいね。バイクも乗らなきゃ・・・。