生存確認はニコニコのマイリストが微妙に更新されてたので判ったでしょうか。
９月の始め頃、阪神高速での単独事故によりシビックが廃車に。
これは流石に予想外。
最初は修理しようと思ってたけど、フレームまでいって見積もり８０万オーバーだとさすがに考えてしまう。
結果、今週の9/26にランサーのエボ３を買い物＆仕事用＋αの車として手に入れた。
さすがに１２年落ちだと細かい所の劣化があり、昨日も車検受けに行く途中で水漏れ発覚。
急遽、ボンネットから湯気を出しつつコンビニで水を入れながらヒヤヒヤしながら帰ってきた。
アッパーとロワホースはビリオンのホースになってるが、タービン冷却用のホースがブヨブヨになって亀裂から水漏れ。
急いで部品屋に注文入れて明日には入手出来る手はずとなった。
このホースの劣化具合、たぶん一度も交換して無いな。
念のため、もう１ヶ所細いホースのあるインマニの所も注文しといた。
流石にコレはオレも迂闊、せめてエンジンルーム内は詳しく見とくべきだったな。
危うくオーバーホール済みのエンジンをやっちまうとこだった。
一応、検査後にはエンジンオイル＋ギアオイルも交換予定。
検査日がずれたんで明日にはプラグとフューエルフィルター、漏れたついでにクーラントの交換も。
あと、内装はオーディオとナビの移植。
その他諸々、気に入らんとこは手入れして行こうと思う。