解説６６００系

----------　車両解説　----------

６６００系

　１９８３年（昭和５８年）に南大阪線用として製造された通勤冷房車で、南大阪線としては唯一の界磁チョッパ制御車である。車体は名古屋線１２００系に準じ、経年を迎えた６８００系の置き換え目的でＭｃ，Ｔｃの２両編成とし、実質的には１２００系の狭軌版といえる。スタイルも１２００系同様、従来の丸味のある形状から、やや角張ったスタイルになり前面には行先表示器が埋め込まれ、左右窓上にはステンレスの飾り板を取り付け、ここに前照燈を埋め込んだ。また、尾灯は３灯横１列に収めて近代的なものとなった。主電動機はＭＢ－３２８７形を採用し、出力は１５０ｋＷ×４である。
　１９８３年（昭和５８年）から１９８４年（昭和５９年）にかけて４編成製造され、さらに増備が期待されたが後に６４００系に移行され、８両の世帯にとどまった。２００１年（平成１３年）から２００３年（平成１５年）にかけて車体内外装交換等の更新工事が実施されている。尚、６６０１Ｆ～０３Ｆは前照灯がＬＥＤ式に交換されている。
　現在は増結用のほか、６４００系とともに急行などにも使用されている。

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登場時の６６００系	準急運用に就く現在の６６００系

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　ｸ6700形(Tc) ＋ﾓ6600形(Mc)　

6701 + 6601

6702 + 6602

6703 + 6603

6704 + 6604

２０２４年　２月１２日　更新