解説モト９０形（９７・９８）

----------　車両解説　----------

モト９０形（９７・９８）

　１９６０年（昭和２５年）に製造された無蓋電動貨車である。車体は全長２０．８ｍで全金属製であるが台車や電気部品などはモ１４２０形（初代、元モニ２３００形）をＴ化してサ１５２０形とした際に余剰となったものが流用された。当初はモト２７２０形（２７２１・２７２２）であったが１９７０年（昭和４５年）にモト９７・９８に改番された。前面は切妻で前照灯は１灯であったが、後に２灯に改造されている。運転台後部には作業員控室があり、アルミサッシュの窓が設けられた。（後に撤去）レール運搬用として製造されたため荷台にはレール回転台とレール摺動台が取り付けられていた。
　１９８２年（昭和５７年）、五位堂研修車庫完成に伴い南大阪線車両の牽引用に改造、荷台は側蓋が撤去されて運搬台車用のレールが設置された。制動装置は南大阪線車両と併結するためにＨＳＣ形に変更された。また１９９５年（平成７年）に養老線に転出し余剰となった１８００系の台車、主電動機と廃車となった奈良線８００系の制御機器を流用し高性能化された。その際、側面作業控え室窓は埋められ、前面窓の固定化や標識灯の交換が行われた。

＊＊＊


南大阪線牽引車改造直後	台車を輸送する現在のモト９７＋モト９８

＊＊＊

←上本町

　ﾓﾄ90形(Mc) ＋ﾓﾄ90形(Mc)　

97 + 98

＊＊＊

形式

車種

番号

両数

運転台

全長
(mm)

全幅
(mm)

全高
(mm)

台車

電動機

出力
(kW×個)

製造初年

製造所

備考

ﾓﾄ90

97･98

片

20840

2646

4100

日車D-22*

三菱

150×4

1960

近車

後に近車KD-15Bに変更

※データは更新前のもの

２００７年１２月３１日　更新