----------　車両解説　----------

１２０形

　１９８２年（昭和５７年）からの内部・八王子線近代化により新製２６０系と編成を組むＴ車として比較的製造年の新しい既存車両を割り当てることとした。
　対象車の形式はサ１２０形とし、１２１〜１２３は元モニ２２０形２２７〜２２９、１２４は元サ１３０形１３２を割り当て、改造に際して貫通路の取り付け、内装のアルミ材化、車外スピーカの設置、シートモケット色のオレンジ系化、塗色の変更が行われた。
　２０１５年（平成２７年）４月、新会社である四日市あすなろう鉄道に事業移管した後、在籍車両のリニューアルを行うこととなり、２６０系第１編成のリニューアル工事が同年９月に完了、中間車は新造のサ１８０形に置き換えられてサ１２３は廃車、続いて２０１６年（平成２８年）８月には第２編成のリニューアルも完了し、サ１２１が廃車となった。
　以後、２０１７年（平成２９年）から２０１８年（平成３０年）にかけて残りの２６０系もリニューアル工事が施工されることとなり、残るサ１２４は２０１７年（平成２９年）９月に、サ１２２も２０１８年（平成３０年）９月に廃車となり、サ１２０形は全て姿を消した。
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元モニ２２０形のサ１２１〜１２３ 改造当時のサ１２１車内
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晩年のサ１２２ 元サ１３０形１３２のサ１２４
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ｻ120形(T)
121 2016,3廃車
122 2018,9廃車
123 2015,4廃車
124 2017,9廃車

２０１８年１１月　４日更新

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