交通調査の Technical Innovationが進んでいます

交通データ収集技術の革新で 道路行政マネジメント改革を実現します































 Project Z
「新技術活用システム」 NETIS 登録技術の活用
NETIS No.KK-040084-V
OVIS Copernican innovation Technology.docx へのリンク

道路交通工学のエキスパートが最新センシング技術を駆使して
研究・行政のニーズに応える専業コンサルタント

 
交通工学の研究テーマは山積しています。
研究者、実務者をお手伝いする画期的研究支援ツールが
国土交通省NETIS登録されています。
 交通調査の革新的新技術 Project Z

全車両のパス・リンクトリップ データ収集・分析
リンク・パフォーマンス分析・評価

パフォーマンス関数算出


評価主義道路行政のアカウンタビリティを確保

リンク パフォーマンス 評価の比較で事業効果を確認
客観的評価指標の定量的評価を可能にする新技術
道路管理者による排出ガス管理を実現する技術ツール

道路交通からの排気ガス量測定
大気環境保全
地球温暖化効果ガス CO2排出量確認

WEIGH IN MOTION

道路保全のための車両重量管理は道路管理者の義務
(道路法第47条)


過積載防止が道路路面の保全費用を激減させる

道路舗装の変形破損、橋梁スラブ破損の原因
「過積載」運行を抑止する行政システム構築

 Project Y Project X

ニーズに応える新しい計測技術の活用を提案  適用技術
交通調査 パスリンクトリップ量、車種別旅行速度
ダイナミックデータ 自動収集
Project Z
事業評価 交通パフォーマンス 分析による
客観的評価指標の定量的算出

Project Z
物流調査 貨物自動車による物流量モニタリング
物流統計・センサスの効率化
 Project Y
貨物重量自動計測
施設保全 「過積載」車輌運行抑止
施設メンテナンス費用縮減
Project X
走行車両重量自動計測


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Topics
APEAL:  交通センサスの技術革新を実践しよう。
     
 
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2010.12.14


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